日产在国内汽车市场当中一直有着不错的销量，并且面向的消费群体几乎是老少皆宜。日产在进入国内市场以后就和东风强强联手，在国内展开布局。日产在紧凑型轿车领域的布局无疑是成功的，而在SUV领域，日产有着楼兰坐镇。

楼兰这款车的颜值车如其名，并且它的车身设计有着不错的辨识度，这一点，和蓝鸟很相似。楼兰的格栅为双层设计，上层的格栅主要展现了它的日产基因，而下层格栅则没有太多的修饰，网格栅采用了蜂窝元素，突显出了运动色彩。和格栅边缘列和的大灯呈现出鱼尾状，分叉结构使其看上去有些不怒自威。

由于车身尺寸较长，所以腰身有着修长的质感。车顶的造型采用了悬浮式设计，并且弧度优美，车身高度偏低，所以在视觉效果方面有着轿跑的质感。车身的轮毂有着凌厉的造型，并且采用了金属配色，旋转起来有着破风之势。

楼兰的车尾呈现出上提的质感，使得尾部更显俏丽。两侧的尾灯分叉十分明显，看上去像是饱满的大钳子，并且尾灯采用了三色设计，边缘处以熏黑线条为主，而灯罩上方则是红白相间的配色组成，成为车尾的一大亮点。尾部的排气缸采用了方形设计，并且棱角清晰，运用了金属材质打造，有着明显的运动风格。

楼兰的车内设计较为惊艳，中控台干净整洁，并且和车门处衔接，形成了环抱式结构。中控台的中间是一处V型的控制区域，并且内部镶嵌了一处显示屏，棱角分明的显示屏两侧则是物理按键以及旋钮键的设计，方便用户对屏幕进行盲操控。

档杆区域布局精简，并且较为实用，不仅有着档杆以及控制键的设计，同时还有着多个充电接口，方便用户在车内进行移动电源设备蓄电。而档杆的两侧则是小型置物空间，方便用户置放手中的物品。方向盘上方则有着两处按键区域，便于操控前方的仪表盘。

前排的座椅空间较为宽敞，并且座椅支持多方面调节，用户不仅能够调整实际的乘坐舒适度，在前排空间的运用方面也比较自由。后排有着宽敞的乘坐空间，无论是腿部空间还是头部空间，后排都有着良好的保留，乘坐起来有着不错的优势。

楼兰在动力方面有着两种能源模式，一种是纯燃油版，另一种是油电混合动力版。纯燃油版车型搭载的是2.5L发动机，有着186匹的最大马力和243牛米的最大扭矩。而混合动力版所搭载的是2.5T发动机，有着245匹的最大马力和340牛米的最大扭矩，并且另外匹配着电机，电机总马力为20匹，总扭矩为160牛米，采用的是单电机模式，而电机只能起到辅助作用。车身底盘采用了前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬挂，双独立悬挂有着较好的滤震效果，提升了车内的乘坐舒适性。

楼兰的厂商指导价为23.88万-37.58万元，它的优惠区间在3万元-4万元，优惠力度较大，但优惠后的价格也是比较高的，而这也正是它叫好不叫座的主要原因，毕竟能够真正打动消费者的，只有诚意。这款车的颜值表现较为出色，车身设计时尚前卫，对于看重颜值的用户有着强强的吸引力。而它的动力表现同样出色，无论是2.5L还是2.5T发动机均有着充足的动力，而且2.5T混动版还有着电机的辅助，在城市范围使用时有着不错的燃油经济性。这款车的尺寸为4897*1908*1691mm，轴距2830mm，较长的车身尺寸和扭矩为它保留的充足的空间，它的车内空间把握的比较好，同时在乘坐方面有着不错的舒适效果。这款车对于追求动力和空间的消费者也有着不错的吸引力，且楼兰的多个方面均有着不错的表现。